Desjoyeaux en tête de la flotte - TRANSAT JACQUES VABRE

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TRANSAT JACQUES VABRE

09/11/2009 | 22:32

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Desjoyeaux en tête de la flotte

Michel Desjoyeaux s'est bien installé aux commandes de la Transat Jacques Vabre lundi soir.

Comme la veille, après toutefois un départ délicat, et malgré un vent plutôt discret, Desjoyeaux (Foncia) et Jérémie Beyou ont conforté leur position, dans cette Transat entre Le Havre et Puerto Limon (Costa Rica), avec 2 milles d'avance sur Kito de Pavant-François Gabart (Groupe Bel) et 5 sur Arnaud Boissières-Vincent Riou (Akena Verandas).

Une fois les flottes sorties de la Manche, le vent était faible, et les vitesses avoisinant les 18 noeuds (environ 33 km/h) des premières heures, les compteurs sont tombés à 5 ou 6 noeuds. Cela a permis aux navigateurs de ranger les bateaux, de consulter les fichiers météos, avant le prochain coup de vent. Les flottes montent en latitude au large de l'Irlande, et personne ne semble vouloir se risquer sur une route sud, en piquant vers le cap Finisterre, à la pointe nord-ouest de l'Espagne. Les analyses météo indiquent qu'une mauvaise dépression, centrée sur les Açores, se profile sur la route de Puerto Limon.
Les flottes ont décidé de contourner cette dépression en se positionnant sur des latitudes où elle devrait être moins active.

Escale normande pour Actual

Le trimaran d'Yves Le Blevec et Jean Le Cam a été ramené au port de Cherbourg après son chavirage. Yves Le Blevec, qui souffre d'un pouce, a été ramené à terre par un canot à moteur et devait passer une radio dans la journée. Jean Le Cam, en combinaison de survie, est quand à lui resté sur la coque du trimaran chaviré, pendant le remorquage jusqu'au port de Cherbourg. Les raisons du chavirage sont encore inconnues.
"Tout était normal, a expliqué Le Blévec. Le bateau marchait bien. Nous avons entendu un bruit sec, suivi d’un coup de frein d’une brutalité extrême. Jean n’a même pas eu le temps de choquer l’écoute de geenaker. Je me suis retrouvé à la mer. Mais en une ou deux brasses, j’ai pu remonter sur le bateau. On a aussitôt passé des coups de fils pour dire que nous étions sains et saufs." La coque centrale du bateau est très endommagée ce qui peut laisser penser à une collision avec un objet flottant.

Le chavirage est arrivé dimanche à 17h45 alors qu'Actual qui naviguait par vingt-trois noeuds de vent de nord à une vitesse de vingt nœuds a soudain chaviré par l'avant. L'équipage est parvenu à contacter alors le PC Course de la Transat Jacques Vabre. Jean Le Cam a installé une flash-light pour baliser le bateau, tandis que le canot SNSM de la station de Goury, dans le sud du cap de la Hague, se rendait sur zone. Le trimaran a été pris en remorque vers 22h30 par une vedette de la SNSM, qui a fait route à petite vitesse vers Cherbourg.

Les positions lundi soir

Monocoques IMOCA (parcours: 4730 milles):
1. Michel Desjoyeaux-Jérémie Beyou (Foncia/FRA)  à 4.398,2 milles de l'arrivée
2. Kito de Pavant-François Gabart (Groupe Bel/FRA) à 2,1 milles des premiers
3. Arnaud Boissières-Vincent Riou (Akena Verandas/FRA) 5,0
4. Dee Caffari-Brian Thompson (Aviva/GBR)              5,4
5. Armel Le Cléac'h-Nicolas Troussel (Brit Air/FRA)    4,7
6. Sébastien Josse-Jean-François Cuzon (BT/FRA) à     14,8
7. Alex Pella-Pepe Ribes (W Hotels/ESP)               15,0
8. Yves Parlier-Pachi Rivero (1876/FRA-ESP)           16,1
9. Marc Guillemot-Charles Caudrelier (Safran/FRA) à   16,3
10. Samantha Davies-Sidney Gavignet (Artemis/GBR-FRA) 18,2

Multis 50 (parcours: 5050 milles)
1. Franck-Yves Escoffier-Erwan Leroux (Crêpes Whaou!/FRA)   à 4.678,3 milles de l'arrivée
2. Lalou Roucayrol-Amaür Alfaro (Région Aquitaine-Port Médoc/FRA)   à   86,3 milles des premiers
3. Victorien Erussard-Loïc Fequet (Guyader pour urgence Climatique/FRA) à 110,3
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